samedi 25 juillet 2015
samedi 18 juillet 2015
DECEPTION !
C'est l'été, plus ou moins les vacances pour beaucoup d'entre vous. Du coup, la régularité des messages sur le blog en pâtit. Et puis, rendez-vous ou pas, vous continuez de venir à Voisins sur le coup de 8h chaque dimanche et c'est très bien ainsi.
D'ailleurs, profitons de l'occasion : à partir de maintenant jusqu'à dorénavant, les rendez-vous sont maintenus chaque dimanche à la même heure.
Mais venons en aux faits. Il n'y a pas plus de cinq minutes, j'ai failli balancer ma télé par la fenêtre. Etape du Tour, arrivée à Mende, montée Jalabert, deux français en tête en haut, Pinot et Bardet. Suit un kilomètre de plat et, je le crois pas, un mec revient de l'arrière et les grille sur la ligne. Plus fort que trop con, je cherche des synonymes. De moins en moins pratiquant, de plus en plus spectateur, me voilà déçu à nouveau.
Faut tout faire soi-même. Je m'entraîne et l'année prochaine je fais le Tour !
Bonnes vacances à tous.
D'ailleurs, profitons de l'occasion : à partir de maintenant jusqu'à dorénavant, les rendez-vous sont maintenus chaque dimanche à la même heure.
Mais venons en aux faits. Il n'y a pas plus de cinq minutes, j'ai failli balancer ma télé par la fenêtre. Etape du Tour, arrivée à Mende, montée Jalabert, deux français en tête en haut, Pinot et Bardet. Suit un kilomètre de plat et, je le crois pas, un mec revient de l'arrière et les grille sur la ligne. Plus fort que trop con, je cherche des synonymes. De moins en moins pratiquant, de plus en plus spectateur, me voilà déçu à nouveau.
Faut tout faire soi-même. Je m'entraîne et l'année prochaine je fais le Tour !
Bonnes vacances à tous.
vendredi 3 juillet 2015
CORRESPONDANCES
Pendant qu'une grosse partie de l'équipe se rendait sur l'Ardéchoise, Guillaume le Rebelle allait représenter dignement nos couleurs sur la Viking. Vu le souvenir qu'a laissé Jean-Baptiste, la partie n'était forcément pas très facile.
Je vous fais partager le récit de Guillaume :
"Après un week-end festif la semaine dernière et deux semaines avec peu de vélo, ca m'a fait drôle de devoir mettre le réveil à 4h30 la nuit de la fête de la musique pour aller participer à la Viking. J'avoue que je me suis demandé un instant si je n'étais pas un peu fou.
Enfin, après 3 grosses heures de sommeil, je me suis levé au moment où la jeunesse désoeuvrée de Versailles rentrait dans ses foyers.
Arrivé sur place, à Mesières-en-Bray (un joli village dans une belle région), le ciel est assez sombre et le vent de se lève. Deux bidons devraient donc suffire. Misant sur 4 heures de course, je pars également assez léger en nourriture (4 gels et une barre).
Toujours endormi, pas très motivé sur la ligne de départ et assez loin de la tête de course, je me laisse finalement griser une fois le départ donné et remonte assez vite. Arrivé devant je commence à penser à ce que je mettrais dans le mail que je compte vous envoyer le soir-même et place donc une (petite) attaque tout de suite reprise, histoire de ne pas être venu pour rien !
Le début de course est assez nerveux, il y a 30 km de faux-plats descendants vent défavorable vers Dieppe où se trouve (enfin !) un bel enchaînement de deux côtes. J'arrive à rester proche de la tête et je me replace même dans les 3 premières positions au pied de la côte. Ca attaque, je laisse les meilleurs (dont au moins 2 pros, Pichot et un gars de Roubaix) travailler et bascule dans un groupe de tête toujours assez conséquent. La deuxième côte arrive rapidement, j'ai un peu reculé mais je profite de cette montée pour me replacer près de la tête où Pichot attaque et s'en va avec 4 ou 5 coureurs (dont le pro de Roubaix). Je passe Calvarin qui n'a pas l'air au mieux. Au sommet nous ne sommes plus qu'une trentaine. Pensant à JB, je cherche Calvarin et m'aperçois qu'il n'est plus là.
Nous sommes alors sur le long de la côte et le vent souffle assez fort ce qui ralentit les ardeurs de tout le monde... sauf des Belges qui lancent des bordures tous les km. Au bout d'un moment on commence à tourner à 6/8 gars, les autres laissant faire... Après 75 km, demi-tour pour prendre le vent dans le dos. Cette fois la course s'emballe et je me contente de suivre. A l'approche des 100 km, je commence à accuser le coup, mes gourdes sont bientôt vides et le rythme a été très élevé de nombreux kilomètres. J'arrive tout de même à rester avec mes compagnons d'infortune jusqu'au pied de la dernière bosse à 20 km de l'arrivée que je monte à mon rythme sans exploser, sentant les crampes et le "coup de tige" me guetter. Arrivé en haut, je suis victime d'une grosse fringale, tant et si bien que même ma barre powerbar à la banane me fait envie.
Je vois un groupe de quelques coureurs dont Calvarin me passer sur du plat mais je suis incapable de les accrocher alors qu'ils doivent rouler à 30 km/h...
Après une dernière petite bosse, je bascule dans un groupe d'une vingtaine de coureurs avec qui je termine (dernier du groupe sans même tenter de faire le sprint vu mon état...).
150 km en 4h03, un peu plus de 37 de moyenne pour 1300 m de d+. En étant optimiste ca doit faire dans les 50 premiers..."
En prime, une petit résumé de la Pierre Le Bigault par Jean-Baptiste :
"J'ai profité d'un déplacement sur Nantes en fin de semaine dernière pour faire la PLB Muco (Pierre Le Bigault) samedi à Callac.
Callac est connu dans la Bretagne cycliste pour son célèbre critérium d'après Tour, qui malheureusement comme tous les autres, a fini par disparaitre.
C'est environ à 30kms du patelin de mes grands-parents : assister au spectacle du critérium de Callac fait donc partie de mes souvenirs d'enfance quand j'allais l'été passer quelque temps chez eux. La ferveur populaire y était vraiment incroyable.
Je ne connais pas les raisons qui ont amenées à l'organisation de cet évènement cycliste "La PLB" sur Callac, mais quelque chose me dit que cela a sans doute à voir avec la disparition du célèbre critérium : tout ne pouvait pas se terminer brutalement comme ça.
7 000 cyclistes au rendez-vous c'est quelque chose, surtout quand il n'y a au départ que "du local" (22, 29, 35, 56, un peu de 44...).
On peut d'ailleurs aisément comprendre pourquoi cela reste une affaire Breton-Bretonnante : Passé l'Est de Rennes, vous ne trouverez pas grand monde dans la communauté cycliste qui rêve des paysages et parcours proposés sur la PLB Muco...
Mais je trouve que cela donne encore plus de relief à l'organisation : dans aucune autre région de France vous ne pourriez rassembler autant de cyclistes locaux sur une même épreuve. Quoi qu'on en dise (et je pense être objectif), la Bretagne reste toujours 1 extraordinaire région de vélo avec de très belles courses, de grands clubs et de solides guerriers de coursiers.
D'ailleurs entre parenthèses, je vous avais parlé du circuit du viaduc au Ponthou l'année dernière avec la victoire de Latour. Qui il y a 8 jours, fini 3ème au cul de Contador et Quintana dans l'étape reine de la route du sud ?? Pas mal pour un néo pro...
Pour en revenir à la cyclo la PLB, elle ne me laissera vraiment pas un grand souvenir : pas une bosse digne de ce nom (pas 1 fois le petit plateau!) et 1 déboulé groupé au sprint. Et puis toujours cette même tension à évoluer dans un peloton de cyclos : ça ne ressemble à rien du tout!
Au 80ème km, à l'occasion d'une bosse qui se terminait sur une large route toute droite avec vent dans le nez, j'ai enfin pu remonter en tête. On voyait bien que ça commençait à tirer la langue, donc du coup à quelques uns (dont Sébastien Hinault qui marche bien encore) on s'est mis à s'organiser et à rouler comme si nous étions échappés. On a tourné comme ça jusqu'à 10kms de l'arrivée et on a même fini par avoir en point de mire les quelques échappées qui avaient compris très tôt que de rester dans un peloton guimauve n'était pas un bon plan.
Ensuite, les 10 derniers kilos étaient trop risqués pour moi. Même si j'ai joué des coudes pour tenter de garder ma place ça frottait trop, et puis je n'ai pas le coup de reins de ceux qui savent se replacer instantanément dans ce type de scénario.
On a fait du 41km/h de moyenne (donc, nous non plus on a pas eu le temps de regarder les chevaux...) mais ça ne veut vraiment pas dire grand chose. La même épreuve en 1ère ou 2ème caté FFC, ça se serait joué à 45km/h et chez les pros à 47-48km/h...
Bon, finalement je suis classé 27ème (bof...), mais consolation, je gagne dans les plus de 50 ans : je ne le savais pas car je ne suis pas resté sur place, je suis rentré à la maison dès ma descente de vélo...
Sur un circuit qui ne convenait pas à une petite crevette de grimpeur comme moi, ça me va..."
Rendez-vous dimanche 05/07 - 8h Voisins
Je vous fais partager le récit de Guillaume :
"Après un week-end festif la semaine dernière et deux semaines avec peu de vélo, ca m'a fait drôle de devoir mettre le réveil à 4h30 la nuit de la fête de la musique pour aller participer à la Viking. J'avoue que je me suis demandé un instant si je n'étais pas un peu fou.
Enfin, après 3 grosses heures de sommeil, je me suis levé au moment où la jeunesse désoeuvrée de Versailles rentrait dans ses foyers.
Arrivé sur place, à Mesières-en-Bray (un joli village dans une belle région), le ciel est assez sombre et le vent de se lève. Deux bidons devraient donc suffire. Misant sur 4 heures de course, je pars également assez léger en nourriture (4 gels et une barre).
Toujours endormi, pas très motivé sur la ligne de départ et assez loin de la tête de course, je me laisse finalement griser une fois le départ donné et remonte assez vite. Arrivé devant je commence à penser à ce que je mettrais dans le mail que je compte vous envoyer le soir-même et place donc une (petite) attaque tout de suite reprise, histoire de ne pas être venu pour rien !
Le début de course est assez nerveux, il y a 30 km de faux-plats descendants vent défavorable vers Dieppe où se trouve (enfin !) un bel enchaînement de deux côtes. J'arrive à rester proche de la tête et je me replace même dans les 3 premières positions au pied de la côte. Ca attaque, je laisse les meilleurs (dont au moins 2 pros, Pichot et un gars de Roubaix) travailler et bascule dans un groupe de tête toujours assez conséquent. La deuxième côte arrive rapidement, j'ai un peu reculé mais je profite de cette montée pour me replacer près de la tête où Pichot attaque et s'en va avec 4 ou 5 coureurs (dont le pro de Roubaix). Je passe Calvarin qui n'a pas l'air au mieux. Au sommet nous ne sommes plus qu'une trentaine. Pensant à JB, je cherche Calvarin et m'aperçois qu'il n'est plus là.
Nous sommes alors sur le long de la côte et le vent souffle assez fort ce qui ralentit les ardeurs de tout le monde... sauf des Belges qui lancent des bordures tous les km. Au bout d'un moment on commence à tourner à 6/8 gars, les autres laissant faire... Après 75 km, demi-tour pour prendre le vent dans le dos. Cette fois la course s'emballe et je me contente de suivre. A l'approche des 100 km, je commence à accuser le coup, mes gourdes sont bientôt vides et le rythme a été très élevé de nombreux kilomètres. J'arrive tout de même à rester avec mes compagnons d'infortune jusqu'au pied de la dernière bosse à 20 km de l'arrivée que je monte à mon rythme sans exploser, sentant les crampes et le "coup de tige" me guetter. Arrivé en haut, je suis victime d'une grosse fringale, tant et si bien que même ma barre powerbar à la banane me fait envie.
Je vois un groupe de quelques coureurs dont Calvarin me passer sur du plat mais je suis incapable de les accrocher alors qu'ils doivent rouler à 30 km/h...
Après une dernière petite bosse, je bascule dans un groupe d'une vingtaine de coureurs avec qui je termine (dernier du groupe sans même tenter de faire le sprint vu mon état...).
150 km en 4h03, un peu plus de 37 de moyenne pour 1300 m de d+. En étant optimiste ca doit faire dans les 50 premiers..."
En prime, une petit résumé de la Pierre Le Bigault par Jean-Baptiste :
"J'ai profité d'un déplacement sur Nantes en fin de semaine dernière pour faire la PLB Muco (Pierre Le Bigault) samedi à Callac.
Callac est connu dans la Bretagne cycliste pour son célèbre critérium d'après Tour, qui malheureusement comme tous les autres, a fini par disparaitre.
C'est environ à 30kms du patelin de mes grands-parents : assister au spectacle du critérium de Callac fait donc partie de mes souvenirs d'enfance quand j'allais l'été passer quelque temps chez eux. La ferveur populaire y était vraiment incroyable.
Je ne connais pas les raisons qui ont amenées à l'organisation de cet évènement cycliste "La PLB" sur Callac, mais quelque chose me dit que cela a sans doute à voir avec la disparition du célèbre critérium : tout ne pouvait pas se terminer brutalement comme ça.
7 000 cyclistes au rendez-vous c'est quelque chose, surtout quand il n'y a au départ que "du local" (22, 29, 35, 56, un peu de 44...).
On peut d'ailleurs aisément comprendre pourquoi cela reste une affaire Breton-Bretonnante : Passé l'Est de Rennes, vous ne trouverez pas grand monde dans la communauté cycliste qui rêve des paysages et parcours proposés sur la PLB Muco...
Mais je trouve que cela donne encore plus de relief à l'organisation : dans aucune autre région de France vous ne pourriez rassembler autant de cyclistes locaux sur une même épreuve. Quoi qu'on en dise (et je pense être objectif), la Bretagne reste toujours 1 extraordinaire région de vélo avec de très belles courses, de grands clubs et de solides guerriers de coursiers.
D'ailleurs entre parenthèses, je vous avais parlé du circuit du viaduc au Ponthou l'année dernière avec la victoire de Latour. Qui il y a 8 jours, fini 3ème au cul de Contador et Quintana dans l'étape reine de la route du sud ?? Pas mal pour un néo pro...
Pour en revenir à la cyclo la PLB, elle ne me laissera vraiment pas un grand souvenir : pas une bosse digne de ce nom (pas 1 fois le petit plateau!) et 1 déboulé groupé au sprint. Et puis toujours cette même tension à évoluer dans un peloton de cyclos : ça ne ressemble à rien du tout!
Au 80ème km, à l'occasion d'une bosse qui se terminait sur une large route toute droite avec vent dans le nez, j'ai enfin pu remonter en tête. On voyait bien que ça commençait à tirer la langue, donc du coup à quelques uns (dont Sébastien Hinault qui marche bien encore) on s'est mis à s'organiser et à rouler comme si nous étions échappés. On a tourné comme ça jusqu'à 10kms de l'arrivée et on a même fini par avoir en point de mire les quelques échappées qui avaient compris très tôt que de rester dans un peloton guimauve n'était pas un bon plan.
Ensuite, les 10 derniers kilos étaient trop risqués pour moi. Même si j'ai joué des coudes pour tenter de garder ma place ça frottait trop, et puis je n'ai pas le coup de reins de ceux qui savent se replacer instantanément dans ce type de scénario.
On a fait du 41km/h de moyenne (donc, nous non plus on a pas eu le temps de regarder les chevaux...) mais ça ne veut vraiment pas dire grand chose. La même épreuve en 1ère ou 2ème caté FFC, ça se serait joué à 45km/h et chez les pros à 47-48km/h...
Bon, finalement je suis classé 27ème (bof...), mais consolation, je gagne dans les plus de 50 ans : je ne le savais pas car je ne suis pas resté sur place, je suis rentré à la maison dès ma descente de vélo...
Sur un circuit qui ne convenait pas à une petite crevette de grimpeur comme moi, ça me va..."
Rendez-vous dimanche 05/07 - 8h Voisins
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